I dirigibili americani Akron e Macon furono due grandi dirigibili rigidi costruiti negli anni ’30 dalla Marina degli Stati Uniti, progettati per fungere da portaerei volanti. Entrambi facevano parte di un programma innovativo per estendere la portata della sorveglianza aerea e della ricognizione navale.

Il USS Akron (ZRS-4) fu varato nel 1931 e rappresentò uno dei più grandi dirigibili mai costruiti, con una lunghezza di circa 239 metri. Era equipaggiato per trasportare e lanciare aerei da ricognizione, che potevano essere recuperati in volo tramite un apposito sistema di aggancio. Purtroppo, l’Akrón ebbe una tragica fine nel 1933, quando si schiantò al largo della costa del New Jersey durante una tempesta, causando la morte di 73 persone.

Il USS Macon (ZRS-5), varato nel 1933, fu un’evoluzione dell’Akron, con miglioramenti nella struttura e nei sistemi di controllo. Come il suo predecessore, il Macon poteva trasportare piccoli aerei da ricognizione e svolgere missioni di pattugliamento a lungo raggio. Il Macon affondò nel 1935 al largo della California a causa di un guasto strutturale durante una tempesta, ma in questo incidente la maggior parte dell’equipaggio fu salvata.

Entrambi i dirigibili rappresentarono un’importante fase sperimentale nella storia dell’aviazione navale, anche se i rischi e le limitazioni tecniche portarono alla fine del loro utilizzo. Oggi, Akron e Macon sono ricordati come simboli di un’epoca pionieristica e delle ambizioni tecnologiche degli Stati Uniti negli anni prebellici.

Scheda tecnica Dirigibile Akron (ZRS-4):

  • Tipo: Dirigibile rigido della classe Akron
  • Costruttore: Goodyear-Zeppelin Corporation
  • Lunghezza: 239,5 metri
  • Diametro massimo: 36,6 metri
  • Volume: circa 170.000 m³
  • Motori: 8 motori radiali Wright R-1820 Cyclone da 560 hp ciascuno
  • Velocità massima: circa 204 km/h
  • Autonomia: circa 9.000 km
  • Equipaggio: 79 uomini
  • Anno di entrata in servizio: 1931
  • Funzione: ricognizione navale, scorta convogli
  • Note: progettato per operare con aerei a bordo e dotato di hangar interno

Scheda tecnica Dirigibile Macon (ZRS-5):

  • Tipo: Dirigibile rigido della classe Macon
  • Costruttore: Goodyear-Zeppelin Corporation
  • Lunghezza: 213 metri
  • Diametro massimo: 38 metri
  • Volume: circa 190.000 m³
  • Motori: 4 motori radiali Pratt & Whitney R-1340 Wasp da 600 hp ciascuno
  • Velocità massima: circa 210 km/h
  • Autonomia: circa 10.000 km
  • Equipaggio: 60-70 uomini
  • Anno di entrata in servizio: 1933
  • Funzione: ricognizione marittima, sorveglianza, supporto aereo per la Marina degli Stati Uniti
  • Note: simile all’Akron ma con miglioramenti strutturali e di autonomia, dotato di hangar interno per aerei scout

Questi dirigibili rappresentarono un importante esperimento nella sorveglianza navale aerea negli anni ’30 prima della loro perdita accidentale.

US AKRON

US MACON

US MACON CHE RECUPERA UN’AEREO CON L’APPOSITO TRAPEZIO

Fonti principali:

  • USS Akron e USS Macon.

  • Goodyear-Zeppelin.

  • Curtiss F9C Sparrowhawk.

Fonti implicite:

  • Dirigibili rigidi USA.

  • Traliccio geodetico.

  • Sorveglianza costiera.

Fonti consigliate:

  • NARA.

  • Naval History and Heritage Command.

  • Goodyear Archives.